Guia de compra para melhores engates de âncora elétrica

• Considerações-chave
• Gancho de âncora elétrico vs. ventolass
• Classificação de peso
• Características
• Tamanho
• Rolo
• Controles
• Montagem
• Engrenagens
• Outras características
• Preços de guincho de ancoragem elétrica
• Perguntas frequentes

Levantar uma âncora de 30 quilos é uma atração e levantá-la através da água é consideravelmente mais difícil! Um bom guincho de âncora elétrica pode implantar ou levantar uma âncora de até 40 libras no toque de um botão, e você pode relaxar! Também é muito mais seguro do que ter uma âncora e jardas de corda deitado em torno do convés.

Um guincho de âncora elétrico pode ser montado em lanchas de pequeno a médio porte, embarcações de pesca, pontões e até mesmo caiaques. Existem modelos de água doce e água salgada, e enquanto eles são bastante semelhantes, pode haver diferenças importantes. Também é vital não confundir estes com guinchos elétricos padrão, o tipo de coisa que você se encaixaria a um caminhão ou reboque. Estes são projetados especificamente para âncoras, e os dois não são intercambiáveis.

Nós temos olhado para piscar elétrico winches para ajudá-lo a decidir sobre o certo para suas necessidades. Algumas marcas dominam o mercado, mas, como nossas recomendações de produtos mostram, que certamente não significa que você está aquém da escolha. Há algo para praticamente todos os tipos de embarcações. Nós olhamos para as especificações em mais detalhes no seguinte guia de compra.

Considerações-chave

Gancho de âncora elétrico vs. ventolass

Os guinchos de ancoragem elétrica destinam-se a serem utilizados em embarcações relativamente modestas em condições suaves, como veleiros em terra, lanchas ou pontões com pranchas. Como você vai ver a partir de suas classificações, estes winches têm uma capacidade de âncora máxima de cerca de 40 libras. Isso é principalmente porque eles são carregados com corda (com uma tensão quebrando de cerca de 700 a 800 libras), não cadeia. Os vasos maiores precisam de correntes, mas usar um guincho seria impraticável porque o carretel teria que ser extremamente grande. Os vasos com correntes de ancoragem precisam de um enrolamento (veja a seção FAQ abaixo).

Classificação de peso

Você logo vai notar que praticamente todos os guinchos de âncora elétrica têm um nome e um número, como Deckhand 25 ou Anchor 40. O nome é apenas algo escolhido pelo fabricante, mas o número geralmente lhe dá uma indicação da classificação de peso; na verdade, o tamanho máximo de âncora o motor é capaz de levantar com segurança.

No entanto, você precisa ter cuidado. Com alguns fabricantes, um modelo chamado “40” é especificado para uma âncora de 40 libras. Não há surpresa. No entanto, em outros você verá uma nota dizendo algo como “40 libras máximas, 30 libras recomendadas.” Compreensivelmente, isso pode levar à confusão. Nosso conselho seria nunca exceder o peso recomendado. Se o nome inclui “40”, mas a recomendação é para 30 libras, tanto quanto estamos preocupados que é um guincho de 30 libras, não um 40.

Características

Tamanho

O tamanho físico do guincho de âncora elétrica é muitas vezes importante, especialmente em vasos de tamanho modesto. Você precisa saber que vai caber na posição que você está considerando. As opções de montagem são geralmente bastante flexíveis, mas você vai querer verificar as dimensões. Certifique-se de que você sabe o que está olhando: motor ou motor mais davit. O davit é a parte que tem um guia de rolo para a linha; sua âncora fica pendurada dele quando levantada. Geralmente pode ser anexado à carcaça do motor (que faz para uma instalação compacta) ou ser montado remotamente (que pode ser necessário para atender alguns projetos de barco). Tenha em mente que se você o encaixar separadamente, é importante ter as duas peças alinhados em linha reta ou você arrisca a linha correndo fora do guia e jamming. A maioria dos davits aceitará uma ampla gama de tipos de âncora, mas há mismatches ocasionais. É outra coisa que você deve verificar antes de encomendar.

Rolo

Quase toda a corda é nylon trançado ou poliéster. É forte, bom em resistir à abrasão, em grande parte não afetado pela água salgada, e não se estende quando molhado. O tamanho do guincho e a tensão de ruptura da corda definirá o comprimento real disponível. Embora seja geralmente bastante, você precisa ter cuidado se estiver navegando em águas profundas. Lembre-se da regra 3:1: você deve ter três vezes o comprimento da corda para a profundidade da água. Isso permite que você pare bastante a jusante para a âncora para segurar corretamente (ele nunca deve estar diretamente abaixo da embarcação) e ainda tem muita mão para a segurança. Cursos gratis en Youtube

Controles

Todos os guinchos de âncora elétrica têm controles na unidade, geralmente nas costas. Estes fornecem para cima, para baixo e auto (também chamado auto-deploy). Esta última função significa que o motor irá liberar a âncora até que toque na parte inferior e, em seguida, deixar a corda extra vários pés de cada vez até que sente que a âncora estabeleceu corretamente. Depois tranca-se. Se você não está feliz com o conjunto, ou a âncora arrasta, você pode substituir manualmente ou bater o auto novamente para que ele possa fazer outra tentativa. Um auto drift (ou anti-drag) sistema permitirá uma certa quantidade de desvio controlado, que é muitas vezes favorecido por pescadores.

Controles adicionais podem ser fornecidos por meio de uma unidade de comutação extra hardwired, com cabo extra para que você possa montá-lo onde quiser. Há também aqueles com controles remotos, embora alguns deles sejam cortados. Eles são perfeitamente funcionais, mas o cabo pode ser frustrante se ele fica no caminho. Os controles sem fio também estão disponíveis, mas não para todos os modelos.

Montagem

Embora algumas pessoas montá-los na área popa (para trás), em geral, você estará ajustando o guincho de âncora elétrica e davit para a frente do navio e conectando-o a uma bateria de 12 volts em algum lugar perto da parte traseira. Você precisa verificar que os cabos fornecidos com o guincho são longos o suficiente (embora estendendo-os é possível). Tanto quanto possível, as conexões também devem ser protegidas contra os elementos.

Engrenagens

Alguns guinchos de ancoragem elétrica são equipados com engrenagens de plástico. Embora estes não sejam afetados pela água salgada e em teoria não exigem lubrificação, eles certamente usam mais rapidamente do que as engrenagens metálicas. Metal seria nossa recomendação, especialmente com âncoras que pesam 25 libras ou mais. Cargas pesadas em engrenagens de plástico podem resultar nas engrenagens sendo despojadas.

Outras características

Fresco ou sal: Enquanto muitos guinchos de âncora elétrica são de duplo propósito, alguns são apenas água doce. É definitivamente algo para cuidar.

Ruído: Embora o ruído não seja talvez a consideração mais importante, pode ser irritante quando você está tendo um dia pacífico na água. Vale a pena verificar comentários do proprietário para feedback do mundo real sobre isso e quaisquer outros problemas potenciais.

Garantia: Enquanto o comprimento da garantia padrão é de 12 meses, talvez seja uma indicação da confiança do fabricante em seu guincho se ele oferece um período mais longo. Alguns são 24 meses e alguns são 36 meses.

Preços de guincho de ancoragem elétrica

Inexpensivo: Existem alguns piscas de ancoragem elétrica baratos abaixo de $100, mas eles são muito leve capacidade, a confiabilidade é frequentemente um problema, e as engrenagens de plástico têm problemas de durabilidade conhecidos. Nós veríamos modelos de nível de entrada sendo cerca de $130.

Mid-range: Há muitas opções entre $150 e $250, até e incluindo modelos de capacidade de 40 libras, embora por esse preço você raramente terá um segundo interruptor ou remoto.

Expensivo: Um bom guincho de âncora de 35 ou 40 libras com remoto (fio ou sem fio dependendo do modelo) custará em algum lugar entre $270 e $370. No entanto, se você quiser um controle remoto, você precisa verificar cuidadosamente. Embora estes guinchos sejam quase sempre com capacidade remota, a unidade de controle em si pode custar mais $40 ou assim.

Perguntas frequentes

Q. Um guincho de âncora elétrico é difícil de caber?
A. Se você está confortável com um conjunto de ferramentas e conexões elétricas básicas — se você lidar com sua própria manutenção do carro, por exemplo — não deve ser um problema em tudo. Você estará fazendo alguns buracos para corrigir o guincho para o convés e conectando-se a uma fonte de 12 volts. As instruções nem sempre são ótimas, mas você geralmente pode encontrar vídeos úteis online. Dito isso, se você está em todo o interesse, sugerimos entrar em contato com um cabedor de barco profissional. Não deve ser um trabalho muito caro.

Q. Os guinchos de âncora elétrica precisam de muita manutenção?
A. Nada de especial. Você quer manter as coisas limpas, então uma lavagem regular com água doce como parte de sua rotina geral de limpeza do barco é uma boa ideia. Assista à corrosão, particularmente em terminais elétricos, algo mais prevalente em ambientes de água salgada. Um revestimento leve com um óleo de pulverização protetor como WD-40 ajuda. Uma ou duas vezes por ano, você provavelmente será aconselhado a lubrificar as peças móveis (a graxa de lítio é um favorito). As instruções serão fornecidas.

Q. Qual é a diferença entre um guincho elétrico e um vento?
A. Ambos podem fazer o mesmo trabalho em levantar e abaixar uma âncora, mas enquanto um guincho recolhe a corda de âncora em torno de um tambor auto-suficiente, com uma ventosa, a polia (chamada de cigana) passa a corda ou a corrente fora novamente em uma área de coleta separada. É geralmente uma instalação mais complexa, contando com um armazenamento abaixo do deck, e mais adequado para ancoragens de corrente/rope do que a corda sozinho. Windlasses são geralmente muito mais caro do que winches, também.

Guia de compra para melhores engates de âncora elétrica

Considerações-chaveGancho de âncora elétrico vs. ventolassClassificação de pesoCaracterísticasTamanhoRoloControlesMontagemEngrenagensOutras característ

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2023-04-17

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